Парвоз бо саг метавонад стресс бошад, аммо ин комилан имконпазир аст. Ҳама ширкатҳои бузурги ҳавопаймоӣ, ки дар Иёлоти Муттаҳида фаъолият мекунанд, имконоти саёҳати ҳайвоноти хонагӣ доранд, гарчанде ки баъзеҳо нисбат ба дигарон ба вазъияти шумо беҳтар мувофиқанд.
Якчанд чизҳое, ки шумо хоҳед дид, ки ҳамаи ширкатҳои ҳавопаймоии дар рӯйхати мо зикршуда инҳоянд: набояд дар сафҳои баромад нишастед, агар шумо бо саг парвоз карда истода бошед, боварӣ ҳосил кунед, ки сагбачаатон эм карда шудааст ва тамоми қоидаҳои парвози ҳайвоноти хонагиро тафтиш кунед. ва шаҳрҳои омадан. Баъзе кишварҳо нисбат ба дигарон талаботи ҳуҷҷатгузории гуногун доранд. Ниҳоят, фикр кардан ҷолиб нест, аммо бояд қайд кард, ки дар сурати ба вуҷуд омадани вазъияти фавқулодда барои саги шумо ниқоби оксиген мавҷуд нест. Воф.
Хуб, биёед дар бораи парвози ҳавоӣ сӯҳбат кунем!
Роберт Александр / Тасвирҳои GettyAirlines Southwest Airlines
Беҳтарин барои: Каннҳои хурд ва одамоне, ки мехоҳанд интиқолдиҳандаи тасдиқшуда ба 737 мувофиқат кунанд.
Ташкили Тандурустии Ҷаҳон: Дар як интиқолдиҳанда то ду саги як навъ. Як интиқолдиҳанда ба як мусофири калонсол. Дар ҳар як парвоз ҳадди аксар шаш ҳайвоноти хонагӣ (истисноҳо вуҷуд доранд, аммо ба он ҳисоб накунед). Агар шумо аз 18-сола камтар бошед, шумо метавонед овоз диҳед, аммо шумо наметавонед сагро дар парвози ҷанубу ғарбӣ биёред. Агар саги шумо аз 8 ҳафта камтар бошад, вай метавонад дар хона бо шумо оғӯш кунад, аммо вай наметавонад ба ҷанубу ғарб парвоз кунад.
Чӣ: Сагҳои хурд дар боркашонҳо на бештар аз 18,5 дюйм дарозӣ, 8,5 дюйм баланд ва 13,5 дюйм васеъ (он бояд дар зери курсии пеши шумо ҷойгир шаванд, аммо инчунин имкон медиҳанд, ки саг истода ва дар дохили он ҳаракат кунад - ин барои ҳама ва ҳама интиқолдиҳандагон дар кабина). Интиқолдиҳанда инчунин бояд ба қадри кофӣ мӯҳр карда шавад, то садамаҳо берун нашаванд ва ба қадри кофӣ вентилятсия карда шаванд, то сагбачаатон нафасгир нашавад. (22-ро зиёд сайд кунед?) Аҳамият диҳед, ки интиқолдиҳандаи шумо яке аз ду ашёи борбардори шумо ҳисобида мешавад.
Дар куҷо: Танҳо дар кабина (ҳайвоноти саги тафтишшуда нест!) ва ҳеҷ гоҳ дар зонуи шумо. Макси бояд тамоми вақт дар он интиқолдиҳанда бимонад. Инчунин, нишастанро дар қатори пеш ё дар қатори баромад фаромӯш кунед. Ва сафар ба хориҷаро фаромӯш кунед; сагҳо танҳо дар парвозҳои дохилӣ.
Чӣ хел: Брон кунед ва барои ҳар як парвоз 95 доллар пардохт кунед. Бронкунӣ хеле муҳим аст, зеро дар ҳар як парвоз танҳо шаш ҳайвон иҷозат дода мешавад, бинобар ин, агар шумо хеле тӯл кашед, парвози шумо метавонад ба ҳадди максималии худ расида бошад. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳайвони худро дар кассаи чипта тафтиш кунед.
Хабари хуш: Барои сагҳои хидматии омӯзонидашуда, сагҳои дастгирии эмотсионалӣ ё ду халтаҳои аввалини санҷидашуда ҳеҷ гуна пардохт пардохт намешавад. Ғайр аз он, агар парвози шумо лағв шавад ё шумо ақидаи худро тағир диҳед ва Максиро тарк кунед, ҳаққи интиқоли баргардонида мешавад.
Хабари бад: Ин боз як мавзӯи маъмул дар байни ширкатҳои ҳавопаймоӣ аст: Шумо наметавонед бо саг ба Ҳавайӣ парвоз кунед. Шумо метавонед дар байни ҷазираҳо бо саг парвоз кунед, аммо азбаски Ҳавайӣ як минтақаи озод аст, онҳо воқеан хатари овардани ин сафсатаҳоро ба биҳишти худ дӯст намедоранд. Бо вуҷуди ин, агар шумо хидмати ботаҷриба ё саги дастгирии эмотсионалӣ дошта бошед, шумо ҳама хубед. Танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки ҳуҷҷатҳои Департаменти кишоварзии Ҳавайиро ба тартиб оред ва парвозеро, ки то соати 15:30 фуруд меояд, фармоиш диҳед. дар Гонолулу (онҳо ҳама сагҳоро тафтиш мекунанд ва агар шумо пас аз соати 17 ба он ҷо биравед, саги шумо бояд як шаб бимонад, то онҳо ҳангоми боз кардани онҳо дар соати 9 саҳар ӯро тафтиш кунанд). Агар шумо кӯшиш кунед, ки дӯсти саги худро бидуни ҳуҷҷат ба Ҳавайӣ интиқол диҳед, ӯ метавонад то 120 рӯзро дар карантин гузаронад.
NurPhoto/Getty ImagesDelta Airlines
Беҳтарин барои: Як ширкати ҳавопаймоӣ барои ҳавопаймоҳои байналмилалӣ ва одамоне, ки бояд сагҳои калон ё як партовро ба Аврупо расонанд.
Ташкили Тандурустии Ҷаҳон: Як саги 10 ҳафта ва калонтар аз як нафар метавонад дар кабина дар парвозҳои дохилии Delta парвоз кунад (агар шумо ба Иттиҳоди Аврупо сафар кунед, вай бояд 15 ҳафта бошад). Ду саг метавонанд дар як интиқолдиҳанда сафар кунанд, агар онҳо ба қадри кофӣ хурд бошанд, то ҳол барои ҳаракат ҷой дошта бошанд (бе пардохти иловагӣ!). Инчунин, агар шумо бо ягон сабабе қарор диҳед, ки бо саге, ки модари нав аст, парвоз кунед, тифли вай метавонад дар интиқолдиҳанда ҳамроҳ шавад, то даме ки онҳо аз 10 ҳафта то 6 моҳа бошанд.
Чӣ: Барои ҳама ҳайвонҳо як интиқолдиҳандаи нокифоя ва вентилятсияи хуб лозим аст, гарчанде ки андоза аз навъи ҳавопаймое, ки шумо дар он ҳастед, вобаста аст. Ин маънои онро дорад, ки барои гирифтани мушаххасоти андозагирӣ барои минтақаи зери курсӣ, ки сагбачаатон вақти худро мегузаронад, пешакӣ даъват кардан лозим аст.
Дар куҷо: Дар кабина, дар зери курсии пеши шумо ё дар минтақаи боркаш тавассути Delta Cargo (ба поён нигаред). Delta ба сагҳо дар парвозҳои байналмилалӣ иҷозат медиҳад, аммо барои баъзе кишварҳо баъзе маҳдудиятҳо мавҷуданд, аз ин рӯ вебсайти онҳоро тафтиш кунед, то мушаххасотро дарёфт кунед.
Чӣ хел: Пешакӣ ба Delta занг занед, то ба фармоиши худ ҳайвоноти хонагӣ илова кунед ва вобаста аз он ки шумо ба куҷо меравед, ҳаққи яктарафа аз 75 то 200 доллар пардохт кунед. Парвозҳо ба ИМА, Канада ва Пуэрто-Рико ва аз он ҷо 125 доллар ҳаққи ҳайвонотро талаб мекунанд. Мо пешакӣ мегӯем, зеро баъзе парвозҳо танҳо ду ҳайвонро ташкил медиҳанд. Дар хотир доред, ки интиқолдиҳанда ҳамчун як ашёи ройгони шумо ҳисоб карда мешавад. Ин маънои онро дорад, ки шумо бояд халтаҳои дигари худро вобаста ба макони таъинот бо маблағи аз 30 то 75 доллар тафтиш кунед.
Хабари хуш: Агар саги шумо хеле калон бошад, ки ба курсии пеши шумо мувофиқат кунад, Delta Cargo мавҷуд аст.
Хабари бад: Delta Cargo аслан ба интиқол додани саги шумо бо ҷомадонҳо ба макони таъинот монанд аст - ва кафолат дода намешавад, ки саги шумо ҳатто дар як парвоз бо шумо хоҳад буд. Ин як амали иҷрошаванда аст, аммо барои саг таҷрибаи хеле шавқовар нест. Ва агар шумо нақшаи парвозро бо давомнокии тахминии зиёда аз 12 соат дошта бошед, Delta ба шумо иҷозат намедиҳад, ки саги шуморо интиқол диҳед (шояд чизи хубе бошад). Ва ҳеҷ гуна сагбачаҳо ба Ҳавайӣ нест (ҳайвоноти хидматрасонӣ бешубҳа истисно мебошанд).
Роберт Александр / Тасвирҳои GettyЮнайтед
Беҳтарин барои: Волидайни ҳайвоноти хонагӣ, ки дар бораи бехатарии ҳайвонот хеле ҷиддӣ ҳастанд ва барои исбот кардани он пули нақд доранд.
Ташкили Тандурустии Ҷаҳон: Сагҳои хурд, ки аллакай зодрӯзи 8-ҳафтаинаи худро ҷашн гирифтаанд. Танҳо одамони калонсол (ҳеҷ ноболиғ наметавонад танҳо барои ҳайвон масъул бошад). Агар шумо хоҳед, ки зиёда аз як саг биёред, шумо бояд воқеан ба онҳо курсӣ бихаред (барои $ 125) ва онҳоро дар зери курсии пеши он ҷой гузоред. Дар як парвоз танҳо чор ҳайвон иҷозат дода мешавад.
Чӣ: Интиқолдиҳанда на бештар аз 17,5 дюйм дарозӣ, 12 дюйм васеъ ва 7,5 дюйм баланд аст. Ин маънои онро дорад, ки танҳо курсиҳои Economy, зеро курсиҳои Premium Plus дар пеши онҳо пояҳои пой доранд.
Дар куҷо: Сагбачаҳо метавонанд дар як боркашон дар кабинаи зери курсии пеши шумо ё дар поён бо ҷомадонҳо ҳамчун як қисми барномаи PetSafe хунук шаванд. Тааҷҷубовар, тааҷҷубовар: ҳеҷ саг ба Ҳавайӣ (ё Австралия ё Зеландияи Нав).
Чӣ хел: Пас аз фармоиши парвоз, шумо метавонед пас аз клик кардани дархостҳои махсус ва манзилҳо имконоти Иловаи ҳайвонотро пайдо кунед. Он ба шумо барои як сафари яктарафа 150 доллар арзиш дорад; 250 доллар барои рафту омад.
Хабари хуш: Юнайтед як барномаи сайёҳии PetSafe-ро пешниҳод мекунад, ки барои он онҳо бо American Humane ҳамкорӣ кардаанд, барои сагу ҳайвоноти аз ҳад калон барои дар зери курсии шумо мондан. Бо PetSafe, Юнайтед ҷадвалҳоро нигоҳ медорад, ки саг бори охир кай ғизо дода ва об дода шудааст ( psst , беҳтар аст, ки онҳоро дар давоми ду соат пас аз парвоз ғизо надиҳед, зеро ин метавонад шикамҳои онҳоро халалдор кунад). Ин ширкати ҳавопаймоӣ инчунин ба қуттиҳои ҳайвоноте, ки тавассути PetSafe парвоз мекунанд, ғизо ва зарфҳои обро талаб мекунад. Ва, бар хилофи Delta, он боварӣ ҳосил мекунад, ки шумо бо Макси дар як парвоз ҳастед. Ниҳоят, Юнайтед зотҳои муайянро (ба монанди бульдогҳо) аз парвози PetSafe маҳдуд мекунад, зеро он метавонад ба саломатии онҳо хатарнок бошад. Мо фикр мекунем, ки ин хабари хуб аст, зеро он саги шуморо дар ҷои аввал мегузорад. Барои рӯйхати пурраи зотҳои эмбаргошуда дар вебсайт санҷед.
Хабари бад: PetSafe гарон мешавад. Мо бо сайти Юнайтед каме озмоиш кардем. Як саги 20 фунт дар як интиқолдиҳандаи миёнаҳаҷм аз Ню Йорк ба Лос-Анҷелес 328 доллар арзиш дорад. Саги хурдтар дар як ҳавопаймои сабуктаре, ки ба Сиэтл ба Денвер парвоз мекунад, ҳоло ҳам 311 доллар аст. Ғайр аз ин, агар нақшаи сафари шумо як шабонарӯзӣ ё таваққуфи тӯлониро талаб кунад, аз шумо метавонист маблағи зиёдтар пардохт кунед. Пас аз маслиҳати Ассотсиатсияи тиббии байтории Амрико, Юнайтед ба шумо иҷозат намедиҳад, ки сагбачаатонро пеш аз парвоз тавассути PetSafe ором кунед. Шумо инчунин наметавонед дар маршрути худ зиёда аз ду пайваст (ё се парвоз) дошта бошед.
Брюс Беннетт / Тасвирҳои GettyAmerican Airlines
Беҳтарин барои: Волидайни ҳайвоноти хонагӣ, ки рӯйхатҳо, сохтор ва ҳуҷҷатҳоро дӯст медоранд, то ҳама чиз дуруст аст.
Ташкили Тандурустии Ҷаҳон: Сагҳое, ки ҳадди аққал 8 ҳафта доранд, бештар аз хуш омадед. Агар шумо ду дона дошта бошед ва вазни ҳар кадоме аз 20 фунт камтар бошад, онҳо метавонанд худро ба як интиқолдиҳанда гузоранд.
Чӣ: Ба як мусофир як интиқолдиҳанда иҷозат дода мешавад; он бояд тамоми парвоз дар зери курсӣ бимонад ва вазнаш аз 20 фунт зиёд набошад (бо саг дар дохили он).
Дар куҷо: Ҳам дар кабина ва ҳам имконоти тафтишшуда мавҷуданд.
Чӣ хел: Резервҳо, албатта! Онҳоро созед, зеро дар парвозҳои American Airlines танҳо ҳафт интиқолдиҳанда иҷозат дода мешавад. Шумо метавонед то даҳ рӯз пеш аз парвози ба нақша гирифтаатон интизор шавед, аммо пештар беҳтар аст. Шаҳодатномаи саломатӣ ва шаҳодатномаи ваксина дар бораи ваксина бо он, ки аз ҷониби ветеринар дар давоми даҳ рӯзи гузашта имзо шудааст, биёред. Шумо бояд барои интиқол 125 доллар барои як интиқолдиҳанда ва 200 доллар барои як сагхона пардохт кунед.
Хабари хуш: American Airlines Cargo ба шумо имкон медиҳад, ки аксари зоти сагҳоро (ва то ду саг) тафтиш кунед. Он дорои рӯйхати дарози талаботҳое мебошад, ки шумо бояд иҷро кунед, аммо ҳамаи онҳо барои хушбахт кардани саги шумо дар вақти парвоз пешбинӣ шудаанд (масалан, ба болои питомник ламс кардани халта хӯроки хушк, таъмин кардани ширкати ҳавопаймоӣ бо Шаҳодатномаи мутобиқшавӣ ва часпонидани он. лавҳае, ки мегӯяд: Ҳайвони зинда ба паҳлӯи сагхона). Инчунин дар пеши ҳавопаймо қисмате мавҷуд аст, ки махсус барои ҳайвонҳои дохили кабина ва интиқолдиҳандагон ҳангоми ноором шудани ҳавопаймо рафтан мумкин аст. Шояд шумо низ бояд Максиро барои парвоз дар он ҷо ҷойгир кунед.
Хабари бад: Ҳар як парвози зиёда аз 11 соату 30 дақиқа ба ҳайвонҳои тафтишшуда иҷозат намедиҳад (хабари бад, агар шумо дур сафар кунед, хабари хуш барои некӯаҳволии ҳайвони шумо). Инчунин барои ҳавои гарм ва хунук маҳдудиятҳо мавҷуданд, зеро минтақаи боркаш аксар вақт барои гарм ё хунук нигоҳ доштани ҳайвонот аз нуқтаи муайян муҷаҳҳаз карда намешавад. Агар ҳарорати замин аз 85 дараҷа Фаренгейт ё камтар аз 20 бошад, сагҳо иҷозат дода намешаванд.
Брюс Беннетт / Тасвирҳои GettyAlaska Airlines
Беҳтарин барои: Варианти камхарҷ, агар ба шумо муоинаи ветеринарӣ лозим бошад ё ба хориҷа сафар кунед.
Ташкили Тандурустии Ҷаҳон: Волидайни ҳайвоноти 18-сола ва калонтар ва сагҳое, ки аз 8 ҳафта калонтаранд. Шумо метавонед танҳо як ҳайвонро дар як боркашон биёред, ба шарте ки ду ҳайвон ба бароҳат мувофиқат накунанд. Агар лозим бошад, шумо метавонед курсии дар паҳлӯи худро барои интиқолдиҳандаи дуюм харед.
Чӣ: Интиқолдиҳандаҳо на бештар аз 17 дюйм дарозӣ, 11 дюйм васеъ ва 7,5 дюйм баланд кор мекунанд (интиқолдиҳандагони нарм метавонанд баландтар бошанд, ба шарте ки онҳо то ҳол комилан дар зери курсӣ ҷойгир шаванд). Агар ба шумо лозим ояд, ки саги худро дар фазои боркаш тафтиш кунед, фармоиши худро дубора санҷед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар Airbus парвоз намекунед. Инҳо барои гарм нигоҳ доштани ҳайвоноти хонагӣ муҷаҳҳаз нестанд. Сагҳое, ки дар минтақаи боркаш тафтиш карда мешаванд, набояд аз 150 фунт зиёд бошанд (аз ҷумла питомник).
Дар куҷо: Аҷиб аст, ки Alaska Airlines ба таври возеҳ мегӯяд, ки ҳеҷ як саг наметавонад курсии худро ишғол кунад (womp womp). Аммо! Дар хотир доред: Агар шумо курсии дар паҳлӯи худатонро харед, шумо метавонед дар зери курсии пеши он мошини дуюмро ҷойгир кунед.
Чӣ хел: Бо фармоишҳои Alaska Airlines муроҷиат кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки дар ҳавопаймо ҷой барои ҳайвонот вуҷуд дорад. Сипас, ба ҳар тараф 100 доллар пардохт кунед (як нарх барои саёҳати дохилӣ ва хориҷӣ - як созишномаи хуб барои сайёҳони ҷаҳонӣ). Шаҳодатномаи чопшудаи саломатиро аз ветеринари худ биёред, ки дар давоми 20 рӯзи парвоз барои сагҳои тафтишшуда навишта шудааст. Агар шумо зиёда аз 30 рӯз дар ҷое истода бошед, шумо бояд пеш аз парвози навбатӣ шаҳодатномаи нав гиред.
Хабари хуш: Агар саги шумо дар кабина бо шумо овезон бошад, ба шумо шаҳодатномаи саломатӣ лозим нест. Аммо, Аляска бо шарикӣ Беморхонаи ҳайвоноти Банфилд то боварӣ ҳосил кунед, ки сагҳо барои саёҳати ҳавопаймоӣ солим мебошанд (ки метавонад холӣ шавад). Шумо метавонед бо боздид аз яке аз беморхонаҳои Банфилд боздид аз офис ва 10 доллар тахфиф дар шаҳодатномаи саломатӣ ба даст оред! Инчунин, вақте ки ҳайвони саги шумо ба бор ворид карда шуд, корт ба шумо дар ҳавопаймо дода мешавад, ки мегӯяд: 'Ором шав, ман ҳам дар киштӣ ҳастам'.
Хабари бад: Агар шумо якчанд пойҳои сафари худро фармоиш диҳед ва парвози минбаъда тавассути як ширкати ҳавопаймоии дигар сурат гирад, Аляска саги шуморо интиқол намедиҳад. Ин маънои онро дорад, ки шумо бояд Максиро талаб кунед ва сипас ӯро ба парвози навбатӣ дубора санҷед. Инчунин барои тафтиши ҳайвоноти хонагӣ дар рӯзҳои ид маҳдудиятҳо мавҷуданд; 21 ноябри соли 2019, то 3 декабри соли 2019 ва 10 декабри соли 2020, то 3 январи соли 2020, интихоб нестанд, агар шумо хоҳед, ки Максиро тафтиш кунед (агар ӯ дар зери курсии пеши шумо мувофиқат кунад, шумо ҳоло ҳам хуб ҳастед. ).
Том Вилямс / Тасвирҳои GettyШиркати ҳавопаймоии Allegiant
Беҳтарин барои: Чунин ба назар мерасад, ки ин як ширкати ҳавопаймоӣ барои волидони ҳайвонҳои хунук, махсусан онҳое, ки ҳанӯз наврасанд.
Ташкили Тандурустии Ҷаҳон: Пеш аз ҳама, шумо бояд танҳо 15-сола бошед, то бо саг дар Allegiant Airlines парвоз кунед. Дуюм, шумо метавонед танҳо як интиқолдиҳандаи ҳайвонот дошта бошед. Сеюм, агар ду сагбача ба интиқолдиҳандаи шумо мувофиқат кунад, шумо хуб меравед (бе пардохти иловагӣ!).
Чӣ: Боварӣ ҳосил кунед, ки интиқолдиҳандаи шумо тақрибан 19 дюйм дарозӣ, 16 дюйм васеъ ва нӯҳ дюйм баланд аст.
Дар куҷо: Самтҳо дар дохили 48 Иёлоти Муттаҳида бозии одилона мебошанд.
Чӣ хел: Ба ҳар як парвоз барои ҳар як интиқолдиҳанда 100 доллар бигиред ва боварӣ ҳосил кунед, ки шумо бо агенти Allegiant қайд кардаед. камтарин як соат пеш аз вақти парвоз.
Хабари хуш: Ҳамаи ин маълумот хеле оддӣ аст!
Хабари бад: Не боркашӣ ё имконоти тафтиш барои сагҳои калон.
Portland Press Herald/Getty ImagesСархад
Беҳтарин барои: Оилаҳое, ки саги худро ба таътил оварданро дӯст медоранд!
Ташкили Тандурустии Ҷаҳон: Дар бораи синну сол ё шумораи ҳайвоноте, ки шумо оварда метавонед, маълумоти зиёд мавҷуд нест, аз ин рӯ пешакӣ занг занед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо қоидаҳои онҳоро риоя мекунед (ва қоидаҳое, ки дигар ширкатҳои ҳавопаймоии дар рӯйхати мо овардашуда эҳтимолан нуқтаҳои хуби ибтидоӣ мебошанд).
Чӣ: Боварӣ ҳосил кунед, ки Макси дар интиқолдиҳандаи худ фазои фаровон дорад, ки дарозии он набояд аз 18 дюйм, бари 14 дюйм ва баландии 8 дюйм зиёд бошад. Агар шумо дар сатҳи байналмилалӣ парвоз кунед, ҳатман шаҳодатномаи саломатиро бо худ гиред!
Дар куҷо: Парвозҳои дохилӣ сагҳоро дар кабина (дар дохили интиқолдиҳандагонашон ҳама вақт) иҷозат медиҳанд, инчунин парвозҳои байналмилалӣ (вале танҳо ба Ҷумҳурии Доминикан ва Мексика).
Чӣ хел: Барои ҳар як пои сафари худ 99 доллар пардохт кунед ва ба Frontier пешакӣ хабар диҳед.
Хабари хуш: Кӯдакони то 15-сола ҳангоми дохил шудан ба клуби узвият дар парвозҳои интихобшудаи Frontier ройгон парвоз мекунанд. Ин бештар дар бораи кӯдакон ва камтар дар бораи ҳайвоноти хонагӣ аст, аммо боз ҳам, воқеан барои оилаҳои калонтар, ки кӯшиш мекунанд, ки билети ҳавопайморо сарфа кунанд.
Хабари бад: Шумо ба ҳар ҳол бояд барои халтаи дастӣ ё ашёи шахсии худ, ғайр аз ҳаққи интиқолдиҳандаи ҳайвонот, пардохт кунед. Ва, мутаассифона, дар зери саҳни ҳавлӣ ягон саги санҷидашуда нест.
Ҷим Уотсон / Тасвирҳои GettyРӯҳ
Беҳтарин барои: Прогрестинаторҳо ва сагҳои хурдсол.
Ташкили Тандурустии Ҷаҳон: Як интиқолдиҳанда барои як меҳмон на бештар аз ду саг дорад (ҳардуи онҳо бояд аз 8 ҳафта калонтар бошанд).
Чӣ: Дар хотир доред, ки шумо метавонед ду сагбача биёред, аммо онҳо бояд дар як интиқолдиҳанда, ки нарм бошад ва дарозиаш аз 18 дюйм, бараш 14 дюйм ва нӯҳ дюйм баланд бошад, қодир аст, ки бароҳат истода ва ҳаракат кунанд. (аз рӯи маъмул, он бояд дар зери курсии шумо ҷойгир шавад). Ҳама ҳайвонҳо ва интиқолдиҳанда дар якҷоягӣ аз 40 кило зиёд вазн карда наметавонанд. Ба шумо танҳо шаҳодатномаи саломатӣ лозим аст, агар шумо ба ҷазираҳои Вирҷинияи ИМА парвоз кунед ва агар шумо ба Пуэрто-Рико меравед, ба шумо шаҳодатномаи бемории қум лозим мешавад.
Дар куҷо: Дар кабина (дар зери курсии пеши шумо) дар ҳама гуна парвозҳои дохилӣ, аз ҷумла парвозҳо ба Пуэрто-Рико ва Сент-Томас дар ҷазираҳои Вирҷинияи ИМА.
Чӣ хел: Дар ҳар як парвози Spirit танҳо шаш ҳайвон иҷозат дода мешавад, аз ин рӯ пешакӣ занг занед, то фармоиш диҳед. Шумо инчунин барои як интиқолдиҳанда барои як парвоз 110 доллар пардохт мекунед.
Хабари хуш: Ба шумо техникӣ лозим нест, ки фармоиш диҳед (онҳо тавсия дода мешаванд, аммо талаб карда намешаванд). Ҳамин тавр, комил барои ҳар касе, ки сагро беихтиёр қабул кардааст ва мехоҳад ӯро дар саросари кишвар дар рӯзҳои ид барорад!
Хабари бад: Барои сагҳои калон ягон варианти санҷидашуда вуҷуд надорад.
Роберт Никелсберг / Тасвирҳои GettyJetBlue
Беҳтарин барои: Сайёҳоне, ки имтиёзҳо, ҳуҷраи по ва сагбачаи гармро дар домани худ дӯст медоранд.
Ташкили Тандурустии Ҷаҳон: Як саг, ба як мусофири чиптадор (дар омади гап, он метавонад ноболиғи бидуни ҳамроҳӣ бошад, ба шарте ки тамоми пардохтҳо пардохта шаванд ва дастурҳо риоя карда шаванд).
Чӣ: Интиқолдиҳандае, ки дарозиаш аз 17 дюйм зиёд нест, бараш 12,5 дюйм ва 8,5 дюйм баланд аст (ва дар маҷмӯъ аз 20 фунт вазнинтар нест, дар дохили Макси). Ва боварӣ ҳосил кунед, ки барчаспҳо ва иҷозатномаи ҳайвоноти хонагии худро бо худ гиред. Аммо, барои савор шудан ба парвозҳои дохилӣ ба шумо ваксина ё ҳуҷҷатҳои тиббӣ лозим нест.
Дар куҷо: Ҳайвоноти хонагӣ метавонанд дар сатҳи байналмилалӣ парвоз кунанд, аммо баъзе ҷойҳо вуҷуд доранд, ки JetBlue ба сагҳо иҷозат намедиҳад, ки ба мисли Ямайка сафар кунанд. Барои рӯйхати пурраи вебсайтро санҷед. Як чизи олиҷаноб дар ин ширкати ҳавопаймоӣ дар он аст, ки Макси метавонад ҳангоми парвоз дар зонуи шумо нишинад - ба истиснои ҳангоми парвоз, фуруд омадан ва ҳар гуна таксӣ - ва ӯ бояд ҳама вақт дар дохили интиқолдиҳанда бимонад. Бо вуҷуди ин, ин нисбат ба дигар ширкатҳои ҳавопаймоӣ наздиктар аст, ки ба шумо ҳангоми парвоз имкон медиҳад.
Чӣ хел: Брон кардани ҳайвоноти хонагӣ ба маблағи 5 (ҳар тараф) онлайн ё тавассути занг ба ширкати ҳавопаймоӣ. Боз ҳам, чӣ қадаре ки шумо пештар фармоиш диҳед, ҳамон қадар беҳтар аст. Дар як парвоз танҳо чор ҳайвон!
Хабари хуш: Агар шумо узви TrueBlue бошед, шумо дар як парвоз бо ҳайвоноти хонагӣ 300 холҳои иловагӣ ба даст меоред! Ҳангоми ворид шудан ба фурудгоҳ ва боздид аз ҳисобкунаки JetBlue шумо як теги халтаи махсуси JetPaws ва брошюраи Petiquette мегиред. Санҷиши аробачаи ҳайвоноти хонагӣ дар назди дарвоза ройгон аст. Тренери парвоз дар JetBlue маънои камтари ҷойро надорад; он дар он ҷо назар ба дигар ширкатҳои ҳавопаймоӣ фазои бештари пой дорад, ки ин маънои онро дорад, ки шумо ва Макси набояд барои фазо мубориза баред. Боз як имтиёз?! Бале. Шумо метавонед ҳафт дюймаи иловагӣ тавассути барномаи ҳавопаймоии JetBlue Even More Space харед, ки он инчунин шуморо барвақт ба савор шудан медиҳад.
Хабари бад: Барои сагҳои калон дар JetBlue ягон бор ё интихоби санҷидашуда нест.
РАСМАНД: Пас, ба ҳар ҳол, бо сагҳои терапевтӣ чӣ кор аст?
